近日，從秦川格蘭德機床有限公司傳來喜訊，面對增速下滑的經濟形勢和需求乏力的市場，公司堅持“精密、高效、大型”的產品結構調整戰(zhàn)略，積極拓展汽車、鐵路、工程機械、新能源、冶金等行業(yè)市場，通過新工藝技術應用，銷售模式創(chuàng)新，逆勢而上，一季度機床訂單突破億元，一舉實現(xiàn)開門紅。
　　調整產品結構 鞏固高端地位
　　在秦川格蘭德裝配車間現(xiàn)場，記者看到一排排精密數(shù)控外圓磨床正在加緊裝配，機床廠廠長劉飛行介紹到：“現(xiàn)在格蘭德公司的產品發(fā)生了巨大變化，以前主要是普通外圓磨床，現(xiàn)在全部采用數(shù)控系統(tǒng)，球面磨床也已經系列化，加上公司開發(fā)的不少新產品已推向市場，按照現(xiàn)有訂單，我們的生產任務都已經排到今年八、九月份了！”
　　“這幾年，圍繞企業(yè)轉型升級，我們做了不少工作，取得的成績是有目共睹的。以去年為例，我們全年生產磨床586臺，臺份雖然減少了，但是我們的產值卻同比增長了14%，交付用戶的發(fā)貨值同比增長了22%?？梢哉f，這是個不小的進步。”秦川格蘭德董事長兼總經理吳康說。
　　近年來，圍繞“轉型升級、提高效益”的經營戰(zhàn)略，秦川格蘭德以“高起點、高檔次、模式化、系列化、前瞻性”為轉型方向與目標，突出“精密、高效、大型”特點，取得一系列喜人成果。據中國機床網|傲立網了解，在以往通用產品改進的基礎上，開發(fā)了新型MKS1320×7.5A數(shù)控外圓磨床，M1463×20萬能外圓磨床，MKSJ1332、MKSJ1632經濟型數(shù)控機床等；瞄準高速列車、合資品牌乘用車、風電等高端市場，相繼開發(fā)了GZ118A/1、GZ118B、GZ118A×15A、GZ126/1等高速列車車軸磨床，3MKS2040、3MKS2080數(shù)控軸承套圈內表面磨床，3MKS2165、3MKS2180/1數(shù)控軸承內圈滾道磨床，GZ143汽車發(fā)動機凸輪軸主軸頸磨床、GZ152汽車發(fā)動機曲軸主軸頸磨床等多種數(shù)控機床。這些產品的開發(fā)和試制，進一步完善了產品布局，鞏固了秦川格蘭德在國內機車車軸磨床、大型軸承磨床領域引領者的地位。
　　突破新產品開發(fā)技術瓶頸。在M1380A×30磨床上成功使用了靜壓導軌技術，掌握了大型導軌副技術；根據軸承行業(yè)對滾子軸承滾道母線形狀的新要求，成功研制具有三軸功能任意曲線自動修整器；完成數(shù)控機床電氣設計標準化（包括標準PLC程序、標準加工程序等）。2011年公司申報并獲授權7項國家專利。
　　關注戰(zhàn)略用戶 把握市場主動權
　　秦川格蘭德銷售系統(tǒng)密切關注各市場的重點用戶動向和重大項目的進展，隨時跟進開拓市場。在鞏固老用戶的同時，全力開發(fā)新用戶，通過組織技術和銷售參加招標，在國內重大項目招標中屢投屢中，鞏固了公司在鐵路行業(yè)、風電行業(yè)、汽車行業(yè)的優(yōu)秀供應商地位。特別是在某汽車集團一次中標4臺數(shù)控高速曲軸大小端磨床，實現(xiàn)了時隔16年后重返該高端用戶的愿望；中標一合資汽車企業(yè)6臺數(shù)控機床，這也是公司產品首次成線進入合資轎車發(fā)動機曲軸自動生產線；其數(shù)控軸承內外表面磨床3MKS2040、3MKS2150等成套進入軸承巨頭舍弗勒生產線，無疑是對秦川格蘭德產品高端化的Z好注解。
　　為了打開更大的市場增量，秦川格蘭德堅持加大大規(guī)格、數(shù)控機床銷售力度，控制單臺、小批量變型產品合同。同時發(fā)布23種典型零件磨削工藝，指導設計、調試和售后服務工作。“開年以來，公司根據市場變化和競爭對手的銷售動態(tài)，制訂靈活的銷售策略，對重大合同采取一事一議，出臺普機促銷和全員銷售、易貨貿易政策，這些制度措施的出臺，對扭轉市場下滑帶來的不利影響有著重要作用。”秦川格蘭德銷售部部長史永亮說。
　　2012年，秦川格蘭德將更加堅定地加快轉型升級步伐，在優(yōu)化生產模式上下功夫，提高產出效率，同時，進一步加強質量管理，降低外修率，向用戶提供優(yōu)質可靠的產品。（中國數(shù)控信息網）